EY 88'

Pajot Custom Yachts présente l’ECO YACHT 88 en partenariat avec le chantier WIDER

Après avoir dévoilé, en 2020, le projet « Eco yacht », Marc Pajot, annonce aujourd’hui en collaboration avec le chantier Italien « WIDER », un nouveau super catamaran à propulsion hybride voile/diesel-électrique.
Le choix s’est porté sur une taille de 88 pieds, plateforme idéale pour distiller un confort et un luxe  de très haut niveau. Un comportement marin très sécurisant sur de grandes navigations transocéaniques tout en donnant accès aux plans d’eau les plus confidentiels sont au cœur du ce Co-développement. Marc Pajot et l’architecte Nicolas Fauroux se sont montréssoucieuxde ne pratiquement pas rejeter de Co² en navigation.
Concentré d’innovation et de technologie, l’ECO YACHT 88 exploite l’énergie naturel du vent et du soleil pour se mouvoir et accueillir ses invités et équipages dans les meilleures conditions sans pollueret sans bruit quel que soit l’endroit du globe

 
Sa conception ultra moderne, rassemble des technologies de pointe comme le mât sans bôme, le déploiement de 50 m² de panneaux solaire, une motorisation électrique nouvelle génération, et des matériaux de construction durables et solides comme l’aluminium et le carbone. La facilité d’utilisation et de manœuvre, avec pas moins de trois postes de barre et des assistances électriques est une préoccupation majeure du cahier des charges, tout comme l’aménagement  des volumineuxespaces de vie extérieurs et intérieurs.
 

Le design intérieur élaboré en collaboration avec le Centro Stile Wider, met en avant différents plans d’aménagements, en finition custom, adaptés aux souhaits du futur propriétaire. Les superstructures utilisent la largeur totale de la plateforme pour installer des espaces de vie spacieux et panoramiques. Un plan avant-gardiste distribue un salon de 75 m². En contrebas dans les coques, une cuisine semi-ouverte et un boudoir home cinéma sont intimistes et discrets tout en préservant la communication. Vers l’avant du pont, une suite,ou au choix, deux cabines master profitent d’un accès sur la plage avant et d’une vue exceptionnelle. En complément deux cabines VIP Beach club de 20 m² sont installées à l’arrière des coques bénéficiant, avec les immenses jupes, d’une véritable terrasse privative sur l’eau.
 

Le concept de Grand-voile sans bôme  d’une utilisation très simple et sécurisante, associé à une motorisation Diesel-électrique par Pod ainsi qu’à des moyens de production d’énergie verte,confère à ce yacht des capacités de déplacement : rapide, économique, silencieux et écologique. A la voile et/ou au moteur, une moyenne de 10-12 nœuds sera réalisable avec une très grande autonomie. Les dérives relevables permettent de s’approcher très près du rivage en toute conscience écologique. La motorisation 100% électrique sans émission de Co² sur 30 miles  participe au bien être à bordetcorrespond aux futures exigences zéro émission dans les ports à l’horizon 2030.



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